说起奇瑞筹划上市这点事,用“二十年磨一剑”还是真是贴切。因为,它就是字面意义上的二十年。 从2004年奇瑞推进上市计划开始,屡屡受挫。直到今年6月12日,奇瑞汽车以“技术奇瑞 全球绽放”为主题,携12款新能源车型首次亮相香港车博会。 同时官宣其港股上市计划,甚至给出来了今年三季度计划达成的准确预期。

图源:奇瑞微信官方(2024年11月12日,年内第100万辆车装船出海) 产业格局巨震,意味着市场竞争日趋白炽化,留给传统车企“补票”再出发的时间不多了。 为此,日前,据港交所披露,作为国内自主车势力中,少有未上市的汽车整车领军企业,奇瑞汽车正式出发港交所,递表申请上市,中金、华泰、广发为其联席保荐人。

说是9月23号公布,27.75到30.75港币一股,折算成人民币的话,大概是25.4到28.2块钱,所以要看接下来市场的反应了,看大家买不买账了,募资总额预计是82.53亿到91.45亿港币,换算成人民币,七八十亿的样子吧,反正就是很多钱,有了这些钱,奇瑞就能更好地发展,想想以后,说不定奇瑞的车销量会更好,技术会更牛,咱们开起来...

奇瑞汽车此次IPO引入了14家基石投资者,包括JSCInternationalInvestmentFundSPC,HHLRAdvisors,景林,黄山市建设投资,大家人寿,地平线,国轩高科等。基石投资者共计认购1.49亿股,约占此次发行总量的50%。从市场反应看,奇瑞招股首日即获得足额认购。综合券商数据合共为其借出超过88亿元孖展。以公开发售部分集资额9.1亿元计,相...

大家不清楚的是,这是年入2700亿、销量超260万辆的超级汽车巨头,在经历六次折戟后,第七次冲击资本市场终于迎来实质性突破。 相反,很多造车新势力,至今都没有盈利,却市值数百亿,甚至上千亿了。为什么奇瑞上市会这么慢呢?这其中究竟经历了怎样的曲折?

凭借累计1300万辆的全球汽车销量、约2700亿元的年收入和143亿元的年净利润,今年28岁的奇瑞汽车终于叩响了资本市场的大门。 9月7日,香港交易所官方网站发布公告,奇瑞汽车股份有限公司成功通过港交所聆讯,15亿至20亿美元(约117亿至156亿港元)的预计募资金额有望使奇瑞成为年度内港交所规模最大的车企IPO项目,上市后估...

新京报贝壳财经讯(记者林子)9月25日,奇瑞汽车在港交所正式上市,盘中一度涨超10%,收盘股价报31.92港元,涨3.80%,总市值达到1840.9亿港元。此次上市,奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价,募资规模达91.4亿港元,一举成为年内港股市场规模最大的车企IPO(首次公开募股)。 上市当天,奇瑞汽车凭借1840.9亿港元的总市值...