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财务窟窿触目惊心:上一财年净亏损322亿元创历史第三高,2025年第一季度预计再亏98亿元,汽车部门自由现金流为负120亿元。 为缓解资金压力,日产总部横滨大楼已挂牌出售,预计回笼50亿元。这座象征荣耀的玻璃大厦,即将成为日产"轻资产运营"的讽刺注脚——出售后,日产需向新业主支付租金才能继续办公。 风暴中心的股东大会 1071名股东挤满东
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截至发稿前,日产汽车官方暂未对上述消息作出回应。 在行业人士看来,日产汽车被曝考虑出售横滨总部大楼的背后,或与其正面临的严峻财务和经营压力有关。5月13日,日产汽车发布的2024财年业绩报告显示,2024财年,日产汽车合并净销售额为12.6万亿日元,同比下滑0.4%;营业利润为698亿日元,同比下滑87.7%;净亏损为6709亿日元,由...
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巨亏55亿,日产坠落:裁员2万人,关闭全球7家工厂|日产_新浪财经_新浪网
日产汽车亏麻了。 继创下成立以来最大亏损纪录后,日产在2025财年一季度(2025年4月1日~2025年6月30日)再度陷入亏损泥潭。 7月30日公布的财报数据显示,该季度日产汽车的净销售额为2.7万亿日元,同比下降9.7%;净亏损1157.6亿日元(约55亿人民币),同比由盈转亏,去年同期的净利润为285.6亿日元;营业亏损791亿日元,同...
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2025年5月13日,日产汽车公布2024财年财报,净亏损达6709亿日元(约合人民币355亿元),创下公司成立以来的最高亏损纪录。这一数字远超2019财年的6844亿日元亏损,且与2023财年4266亿日元的盈利形成冰火两重天。全球销量下滑、中国市场溃败、成本失控,日产正深陷一场前所未有的危机。
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关注| 为应对财务压力,日产或考虑出售横滨总部大楼_懂车帝
[懂车帝原创 行业] 日前,据多家媒体报道,日产汽车正计划出售位于横滨的总部大楼,以缓解全球重组带来的财务压力。为推动经营重建,日产将裁撤包括日本在内的全球 7 家整车工厂,出售总部大楼预计将带来超过1000 亿日元(约合 50.3 亿人民币)的资金,用于支付相关成本。
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IT 之家 5 月 23 日消息,据日经新闻今日报道,日产汽车正计划出售位于横滨的总部大楼,以缓解全球重组带来的财务压力。为推动经营重建,日产将裁撤包括日本在内的全球 7 家整车工厂,出售总部大楼预计将带来超过 1000 亿日元(IT 之家注:现汇率约合 50.11 亿元人民币)的资金,用于支付相关成本。
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摘要:5月27日,有知情人士消息称,全球知名燃油车巨头企业-日产汽车拟定出售其位于日本横滨的总部大厦,所得资金将用以关闭工厂并裁员,该消息一经传出,很快引发外界的广泛热议。 公开资料显示,2009年,日产汽车将总部从东京迁往横滨,横滨总部大楼市场价值超过1000亿日元(约合人民币20亿元),其内设有汽车展示区,是日产汽车全球业务的重要办
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截至发稿前,日产汽车官方暂未对上述消息作出回应。 在行业人士看来,日产汽车被曝考虑出售横滨总部大楼的背后,或与其正面临的严峻财务和经营压力有关。5月13日,日产汽车发布的2024财年业绩报告显示,2024财年,日产汽车合并净销售额为12.6万亿日元,同比下滑0.4%;营业利润为698亿日元,同比下滑87.7%;净亏损为6709亿日元,由...
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【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】据《日本经济新闻》日前报道,日产汽车正在考虑出售其位于日本横滨市的全球总部大楼。 与此同时,日产汽车还计划将全球工厂从17家削减到10家。 报道称,根据一家当地房地产机构的估算,该总部大楼估值超过 1000亿日元(约合人民币50.30亿元)。
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【文章】又亏2000亿日元,「汽车圈恒大」原来是日产?_车家号_汽车...
2025年6月24日,日产汽车横滨总部大楼的玻璃幕墙依旧冷峻,但内部早已风雨飘摇。这一天,日产宣布2025年第二季度预计营业亏损2000亿日元(约合人民币99亿元),而去年同期尚能盈利9亿日元。 无独有偶,就在三个月前,日产刚交出了2024财年的“灾难级”成绩单——净亏损6708亿日元,创下公司历史第三大亏损纪录。从2023年...