-
视频丨速度快 停站少 晋沪两地高铁标杆列车高效运行 - 民生 - 中工网
1月26日,山西大同南站和上海虹桥站之间的高铁标杆列车正式开行。标杆列车运行速度较快,停站较少,可大幅缩短运行时间,提升通行效率。 1月26日,大同南站至上海虹桥站的G467次高铁标杆列车正式开行,该列车大幅精简停靠站点、优化了运行线路,G467次每日10时35分从大同南站始发,中途停靠朔州东、忻州西、太原南、郑州、...
-
越南始终对中国留一手,南北高铁偏偏不交给中国建 越南的铁路系统历史悠久,但很多设施仍然保留了法国殖民时期的米轨,这导致运输效率较低,影响了国内南北之间的连接。为了提升铁路网的功能,越南政府在几年前就开始着手进行改革,特别是在跨境铁路和国内高速铁路的建设方面。跨境铁路方面,越南与中国开展了多项合作,推动了几...
-
#高铁为啥会上演飙车大片#?官方解答来了... 来自人民日报 - 微博
官方解答来了】#30秒视频看高铁丝滑超车会车# 有网友说,看到过高铁列车“飙车”,这是怎么回事?据@中国铁路 ,其实,由于列车时速不同,才会上演“你追我赶”。除了“超车”,“会车”也如同大片上演。客流高峰时期,为满足旅客更好的出行体验,铁路部门会增加列车开行密度。当多列动车组在同一时段运行时,就会出现“...
-
越南始终对中国留一手,南北高铁偏偏不交给中国建 越南的铁路系统比较陈旧,大多数仍采用法国殖民时期留下的米轨,导致运输效率低,影响了南北之间的连接。几年前,越南政府开始着手改造铁路网,尤其是跨境和国内的高速铁路。与中国的合作是其中一个重点,推动了几条连接越南西南部与中国的跨境铁路项目。这些项目从协议签署到...
-
越南始终对中国留一手,南北高铁偏偏不交给中国建 越南的铁路系统较为陈旧,大部分铁路轨道源自法国殖民时期,采用的是米轨,这种轨道标准导致运输效率较低,影响了国内南北之间的连接。越南政府从几年前就开始考虑如何升级铁路网,特别是跨境线路和国内的高速线路。在跨境部分,越南与中国进行了多次合作洽谈,推动了几条连接...
-
长知识!为什么高铁列车始终开远光灯?
那么,高铁列车为什么始终开着远光灯呢? 高铁列车行驶时使用远光灯,主要是为了在隧道或夜间行驶时,让司机清楚地看到前方轨道状况、信号标志等信息。时速300公里的高铁列车,一秒钟跑出去80多米,时速350公里时,一秒钟能跑出去近100米。这么快的速度,周围环境瞬间掠过。而高铁列车远光灯能照射距离达到2公里左右,能让司机在...
-
上海虹桥火车站:上海虹桥火车站是中国最大的火车站之一,拥有30个站台和60条铁轨。它是中国高速铁路网络的重要枢纽,服务于多条高速铁路线,包括京沪高速铁路和沪昆高速铁路。 杭州东站:杭州东站也是中国重要的高速铁路枢纽之一,拥有15个站台和28条铁轨。这个车站服务于多条高速铁路线,包括京沪高速铁路和沪杭高速铁路。
-
#为啥高铁在有些路段突然变慢了##关于高... 来自央视一套 - 微博
#为啥高铁在有些路段突然变慢了#【#关于高铁时速撒贝宁替我们问明白了# 】坐高铁时,你会留意车厢里的时速表吗?明明高铁可以跑350km/h,为什么我们看到的速度却没那么快?原来,小撒也有着同款困惑。趁中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫做客《开讲啦》,他问了个明明白白。高铁的实际运行速度会受到哪些限制?今晚十点...
-
生活小百科 | 为什么高铁列车不能一路上都全速行驶
有人曾经算过一道简单的题目:京沪高铁全长1318千米,上海虹桥站到北京南站的高铁直达列车最高速度为300千米/时,只要4小时24分钟便能到达。但令人不解的的是,实际上即使是最快的车次也几乎多花了半小时才能到达。那么,这时间是怎样多出来呢? 这个看似...
-
复兴号、和谐号“你追我赶” 精准调度助力高铁跑出“中国速度”
国铁广州局广州机务段动车组司机 张文辉:通常是因为两列车的时速差不多,并行的线路又比较长,就会出现这样并驾齐驱的场面。 高铁运行时出现两车并行,主要取决于两条线路的走向、列车运行图计划以及运行时刻和速度。南广高铁和贵广高铁虽然大部分区段是分开的,两趟车的终点和经停站点也不同,...