2026年,注定将被标注为中国新能源电池发展史上的关键一年。 这一年,钠离子电池不再是实验室里的“未来技术”,也不再是零星示范的“边缘产品”,而是以前所未有的速度,从乘用车到商用车,正式驶入规模化应用的快车道。 从年初长安汽车携手宁德时代在极寒之地牙克石发布钠电战略,到一季度末中科海钠在武汉展示覆盖启动...

纵观璞钠能源的融资过程,我们可以看到不同主体对于钠离子电池产业的信心。公司首轮融资便得到了重要能源供应企业申能集团和复容投资的支持,而第二轮融资得到上海机场集团的加入,申能集团、复容投资等也继续投下信心一票。璞钠能源目前的股权结构中,不乏相关产业背景的股东,如电池行业巨头超威集团的身影。

面向中长期技术竞争,派能提前布局无负极钠离子电池技术,目前已进入量产倒计时,预计2026年上半年正式量产,多数关键环节取得突破性进展。 无负极技术省去传统负极材料,简化制造流程并大幅优化成本,能量密度较现有钠电产品提升巨大,在保留宽温域、高安全、长寿命核心优势基础上,进一步突破能量密度瓶颈,为切入户用储能、通信...

4月1日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2026)上,宁德时代以“钠锂双星打造全场景储能解决方案”为主题参展,首次对外展出储能专用钠离子电池。据了解,这款产品将于年内实现商业化落地。 此次展出的储能专用钠离子电池,与宁德时代现有587Ah锂电池采用了同壳体的平台化设计,可实现系统对锂电、钠电的最大兼容,...

伴随着钠离子电池一系列新产品的发布,钠电池在赋能新能源汽车方面,不止于乘用车,而且已经延伸至商用车,呈现多场景全面开花态势。 乘用车领域一直是技术创新和市场竞争的前沿阵地,随着钠离子电池技术的不断突破,其在乘用车领域的应用前景愈发广阔,特别是在中低端市场,为消费者提供了良好的出行选择。不仅有助于提升新能...

3月27日,第24届中国北方国际自行车电动车展览会在国家会展中心(天津)正式开幕,雅迪华宇电池以“新产品、新标准、新境界”为主题举办焕新发布会,重磅推出华宇极钠S钠离子电池,并正式落地铅酸15/24个月换新、钠电三年换新的服务承诺。光明网专访华宇电池营销公司总经理王亚军,解码华宇电池的技术突破和服务革新策略,...

3月31日,记者从湘潭大学获悉,该校化学学院刘黎教授团队,联合南京航空航天大学和南开大学科研团队,从晶体学对称性出发,提出了一种极具突破性的“面外对称性设计”结构,为高性能钠离子电池正极材料的设计提供了新范式。相关成果日前发表于国际顶级期刊《美国化学会志》上。成果为钠离子电池由实验室研究迈向实际应用与产...