#10年热爱#很高兴在小鹏10周年的时候,加入鹏友大家庭,27号晚上全程观看了小鹏10周年暨MONA M03的发布会(上一次能让我看汽车发布会的还是雷总的小米汽车,当天他也去现场给小鹏站台了😃😃),第一次了解了小鹏初创至今这10年间的心路历程,有成功有低谷,一家以技术立身的企业,理应在市场上占有一席之地,何小鹏也...

小鹏汽车董事长何小鹏就表示,十年之后,中国汽车主流品牌可能只剩下7家。而目前,仅仅是主流的造车新势力就不止这个数。那么,十年之后的中国汽车市场会是什么样呢?真的会只剩下7家吗? 目前的汽车市场有哪些玩家? 何小鹏的话,意图很明显,即在中国汽车市场竞争如此激烈的情况下,小鹏汽车将是未来那7家主流厂商之一。

【#何小鹏称10年内仅5到7家新能源车企留下#】小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在香港举行,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏表示,未来10年整个汽车市场竞争很大,最后只有5-7家新能源车企能够留下来。何小鹏还提到,10年前,小鹏汽车率先布局智能化,如今小鹏聚焦智能化趋势下的新方向,...

就在前两天,8月27日,在小鹏“10年热爱之夜”暨小鹏MONA M03上市发布会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏的一番言论引发了广泛关注与热烈讨论,何小鹏认为:未来10年,国内汽车行业的竞争格局就像从春秋到战国,最终国内汽车主流品牌将只剩7家,而年销量过100万辆,只是这次竞争的入场券,拥有强大AI体系的汽车和面向全球的市场...

何小鹏认为,随着AI大模型时代的到来,未来10年中国汽车主流品牌或只剩7家,“未来10年年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。”何小鹏表示,在未来,AI技术权重将影响近50%的购买决策。 展望未来,何小鹏认为十年后国内汽车主流品牌或许只剩7家。“小鹏入场的时候有300家造车新势力和100家传统公司竞争,但现在成规模的已经...

【#何小鹏称销量不是硬性指标#,未来10年只有5-7家中国新能源车企能够“活下去”】近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在搜狐网《晏会厅》栏目中表示,要“活下去”,销量不是硬性指标,年收入5000亿-1万亿、每年研发投入500亿-1000亿是最基础的。必须10年内达到这样一个规模,而且实际上要更快。@中国网财经 L中国网...

8月26日,《罗永浩的十字路口》视频播客发布了第二期,本期嘉宾为小鹏汽车董事长何小鹏。 谈到中国车企目前行业现状,何小鹏表示,目前中国的车企仍处于淘汰赛阶段,这个阶段结束还需要5年,5年过后大概还会剩5家左右。对于罗永浩追问目前没有悬念的车企有谁,何小鹏称“我觉得每一家都没有拿到船票,这既是挑战,也是机遇...