十年之后,中国车坛还能剩下几个玩家?小鹏汽车的掌门人何小鹏给出了一个相当大胆的答案,他说,最终只会是五强争霸,剩下的都成了“其他”。这番话不是空穴来风,他在凤凰网财经《封面》栏目里再次敲响了警钟,一场残酷的生存游戏已然拉开序幕。他甚至设想,那最终的五席,最好都是自家兄弟,毕竟本是同根生,相煎何...

在2025年这个汽车行业风云变幻的年代,电动车市场打得火热,新老品牌你追我赶,仿佛一场没有硝烟的战争。小鹏汽车的老板何小鹏最近在凤凰网的一档财经节目里又放话了,他说十年后,中国汽车市场很可能就剩下五家大牌公司当家,其他的都得靠边站,成了陪衬的“其他”。这话一出,立马让人联想到那句老话,“树大招风”,...

近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受采访时表示:“再过10年,中国汽车厂家可能只剩5家左右”。 针对这一观点,他表示,我讲的这5家是指5家强的,其他家都叫做Others。在手机领域就有一个,什么小米、苹果、华为、OPPO、vivo——Others! 之前在上罗永浩的节目中时,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,中国的汽车行业淘汰赛...

何小鹏称10年后中国汽车有5强 多位巨头已亮出预言,中国汽车行业正迎来一场前所未有的洗牌。小鹏汽车董事长何小鹏最新预测:10年后,中国市场可能只剩下5家主流汽车品牌,其余都将被归为“Others”。 这并非何小鹏的独家观点。华为余承东

为了归还雨伞并当面表达谢意,从6月21日起,通海路南口站每天都会出现何秀莲的身影。她带着那把伞在站台等候,每逢41路车靠站就上前辨认司机。然而,直到7月1日,愿望依然未能实现。“那是一位戴着眼镜的中年司机。恳请公交公司找到这位师傅,让我们能当面道谢。”何秀莲说。